铁路内燃机车柴油机油的选用

 

 

    铁路内燃机车功率大，已超过4000马力。柴油机油由于受到空间和重量的限制，功率提高主要是提高增压压力和转速，缩短冲程，增大缸径等措施。因此，机车的机械负荷和热负荷系数都很大，强化系数可高达70-90。又因铁路机车长期在野外行驶，环境条件甚差，且日益使用较多的重质燃料，所以对铁路内燃机车柴油机油的抗磨、抗腐蚀和高温清净性、低温分散性都提出更高的要求。 
    根据使用要求和车型进行选用，举例如下： 
    1.要求延长油过滤器寿命的增压内燃机车，可选用具有分散性的二代油（相当于CC级柴油机油），如东风-4、东方红、北京和ND4型等增压内燃机车。 
    2.要求改进防止粘环的增压内燃机车，可选用能改善控制环区沉积物清净性的三代油（相当于CD级柴油机），如NY5、NY6、NY7和ND4型等增压内燃机车。 
    3.要求降低油耗和使用高硫燃料的增压内燃机车，可选用相当高的碱性和分散性的四代油（相当于CD+级柴油机油），如ND5型增压内燃机车。