磨损失效

责任编辑:我心依旧
点击次数:582            更新时间:2007-09-14 16:27:46

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    一、磨损失效的基本类型
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    1. 粘着磨损
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    两个金属表面的微凸部分在局部高压下产生局部粘结(固相粘着),使材料从一个表面转移到另一表面或撕下作为磨料留在两个表面之间,这一现象称为粘着磨损。
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   2. 磨料磨损
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    配合表面之间在相对运动过程中,因外来硬颗粒或表面微突体的作用造成表面损伤(被犁削形成沟漕)的磨损称为磨粒(料)磨损。
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    3.犁削磨损
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    硬材料表面的微凸点切削较软材料的表面,在较软材料的表面形成“犁沟”。
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    活塞环与缸套存在粘着磨损、犁削磨损(拉缸现象)、磨料磨损。
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    4. 表面疲劳磨损
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    两个接触面作滚动或滚动滑动复合磨擦时,在交变接触压应力作用下,使材料表面疲劳而产生材料损失的现象称为表面疲劳磨损。 
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    5. 冲刷磨损
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    冲刷磨损是由于含固态粒子的流体(常为液体)冲刷造成表面材料损失的磨损。
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    6. 腐蚀磨损 
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    腐蚀磨损是金属在摩擦过程中,同时与周围介质发生化学或电化学反应,产生表层金属的损失或迁移现象。
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   二、影响磨损失效的基本因素
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    1. 摩擦副材质
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    材料副的互溶性,相同金属、晶格类型、原子间距、电子密度、电化学性能相近的材料副互溶性大,易于粘着而导致粘着磨损失效。
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    金属与非金属(如塑料、石墨等),互溶性小,粘着倾向小。
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    材料副的表面强化处理提高耐磨性。
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    材料表层组织和结构缺陷。夹杂疏松、空洞、锻造夹层以及各种微裂纹,过高的装配应力等都将使各种磨损加剧。
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    2. 工况参数  
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    包括接触应力、滑动距离和滑动速度、温度、介质条件与润滑等。
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